Podobně jako minule Špagetka musím říci, že se mi tahle hádanka moc líbí.

V Bučovicích se narodila moje maminka ( i když ne na zámku ;-) ), proto jsem psala že se mi ta hádanka líbí. :-)

Tahle hádanka se mi moc líbí ! :-)

Lenčo, každý si postupně našel svůj způsob cestování na který si zvykl a který by nerad měnil. Každý má při tom trochu jiné cíle a jak říkáš cestováním si plní své sny o poznání míst která ho lákají. Takže pokud ti používání kola jako dopravního prostředku k poznání více míst vyhovuje, je to zcela v pořádku. Jen ty komplikace s dopravou vlakem ti nezávidím.

Chlapci a chlapi, děkuji za názory.
Solitére jsem už dost stará , pamatuji to, co ty - od roku 2001 tahám kolo na dovolené a fungovalo to tak, jak jsi popsal. V pátek odpoledne jsem ho odvezla na nádraží v Bruntále, zaplatila, vyplnila lístek a poslala do Třeboně. Jakými vlaky tam doputovalo, nevím. V sobotu ráno jsem vyrazila s kufrem do Třeboně a po dojezdu do Třeboně si na nádraží vyzvedla i své kolo. To byl rok 2004. To samé třeba do Starých Splavů už v r. 2002, později služba přestala fungovat.
Pro MK: já se kochám i při jízdě, mám to vymakané, foťák mám omotaný na řidítku, takže zastavím, vyfotím krajinu, ani neslézám, pokud netřeba, dalekohled v brašničce na rámu, nepočítám kilometry, někdy ujedu 40, někdy 60 -70 km. Ale vždy se stavuji v nějakém muzeu, na různých památkách apod. Lezu s kolem i do kopců na zříceniny, na rozhledny, jsou to nejlepší propocené zážitky, ty si dobře pamatuji (zvlášť zříceninu Choustník u Tábora - navštíveno 2001 a 2016). Ale došlo i na zamčení kola u stromu v půli prudkého kopce Ronov se zříceninou nedaleko Úštěku, kde síly a dech už nestačily a kolo jsem pak nemohla v šerém lese najít. Ten strach si vybavím ještě dnes, i když tam nikdo nebyl. Takže kolo mám jen jako jakési přibližovadlo, abych za den více viděla a splnila si sny. Ale kdoví, jak dlouho ještě, roky přibývají a síly ubývají. Letos najeto - 1 jízda 25 km.

Oprava: objekty k focení.

Cestovat s kolem vlaky je jako mít kouli na noze. Nikdy jsem to nezkoušel. Sice se toho více objede, z kopce se člověk rychle veze, ale jak už zjistil L. Zibura, většinu času výletu člověk buď šlape nebo tlačí do kopce. To proto, že rychlost pohybu do kopce je mnohem nižší než ta z kopce.
Pro mne by mělo cestování na kole ještě další podstatné nevýhody. Já se cestou rozhlížím, zastavuji, odbočuji, vyhlížím scenérie a zajímavé objekdy k focení. Při jízdě bych musel hlavně hlídat cestu, abych někam nespad a každá zastávka by znamenala slézt, zaparkovat, vyndat foťák atd... Odbočit někam z cesty nebo dokonce zdolávat vrch lesem mimo cesty už vůbec nepřipadá v úvahu. Leda že bych kolo někde zamknul a pak se strachoval, zda ho tam zase najdu v pořádku.
Ale dost pesimismu, kolo má samozřejmě spoustu jiných výhod, proto je také všude tolik cyklistů. Je to spíše pro ty sportovně založené, kteří sledují kolik toho za den ujeli, jakou průměrnou rychlost dosáhli apod. Nebo když je zajímají jen hlavní turistické cíle, kde se zastaví a věnují se jejich prohlídce delší dobu.

Lenčo, cestování s kolem je opruz, proto se raději chodím pěšky. Vybavuje se mi dovna dávno minulá- téměř každý osobní vlak a rychlík měl v soupravě vagon, který nebyl určen pro cestující ale pro jejich objemnější zavazadla /kočárky, kola, kufry větčí než ovykle, i části nábytku se daly takto přepravit/. Za pár korun jsi si připlatila za spoluzavadlo a o ostatní se starali zaměstnanci čd, ty jsi v cílové stanici vystoupila, přešla ke zmíněnému vagonu, spoluzavadlo ti bylo vydáno a tys mohla pokračovat v "kolování".
Možná i problémy, které popisuješ, se podepsaly na mém turistickém krédu:
"Až budu starej a nemocnej, až záda neunesou bágl a nohy neunesou tělo, tak poté se dám na cykloturistiku!"

Všem dětem ( všeho věku ) přeji hezký svátek ! :-)

Jaro, mně se líbila ta soška, proto jsem ji dal k hádání. Uznávám, že to bylo dost těžké na to, aby ji vypátralo více soutěžících. Špagetka to ale dokázala, takže to nebylo úplně neřešitelné.

MK. DÍKY ZA HÁDANKU, TA SE POVEDLA.

Solitére, já jsem pozadu, nemám chytrý mobil, tudíž nemám aplikaci Můj vlak, nemám jízdenky do mobilu, k tomu jsem se ještě neprobojovala. Proto kupuji vše u pokladny a hlavně místenky pro kolo musím mít opravdu dopředu koupené na konkrétní vlak. Spoléhat se na to, že si místenku pro kolo koupím po cestě na další vlak nelze.
Válečku, moc jsi mě nepotěšil s tou výlukou, myslela jsem, že už bych snad letos zavítala opět do Hradce Králové. Cesta přes Choceň a Týniště je pro mne krkolomná a zdlouhavá, neboť v Týništi se musí přestupovat. S kolem přestupovat 3x a více je dřina. Kdyby byly všechny vlaky bezbariérové, to by byla paráda. Já jsem pokaždé (2018,2019,2020) z Pardubic jela do H.K. na kole i s cyklobrašnami a užívala si krajinu, hlavně Kunětickou horu, Opatovickou elektrárnu, Opatovický kanál, Čeperku, bludiště nadjezdů a podjezdů , ale při zpáteční cestě domů už jsem v H.K. nasedla na vlak do Pardubic, abych neriskovala, že mi ujede rychlík na Olomouc, na který musím mít místenku pro kolo. Tož tak. Ale třeba to nějak vymyslím. Lenča

V Lobzích jsem nikdy nebyl, což mi připomíná, že bych měl pročistit své pistole a navštívit střelnici tady v Aši či krytou v Odravě. A taky mne výsledek hádanky přinutil nahlédnout do zbrojáku, jak dlouho mi ještě platí. Do roku 2026.

Miro, střílející smajlík mi samozřejmě podezřelý byl, akorát jsem nevěděla že je to Solitér.

Špagetko, ta nápověda ke kvízu, bez které jsi se nakonec skvěle obešla, měla znázorňovat Solitéra (smajlíka), jak pálí z pistolí na střelnici. Ovšem jestli byl někdy střílet také v Lobzích, to nevím. Pokud ano, tak to tam mohl vidět.

Lenčo, výluka HK-Pce bude ještě minimálně rok, jelikož se dělá dvoukolejka mezi Pce - Stéblovou, takže všechny vlaky jsou nahrazeny autobusy. Proto když i já jedu směr Česká Třebová a dál na moravu, tak využívám cestu přes Týniště nad Orlicí a Choceň, kde vlaky jezdí a kolo tam tak v pohodě dostaneš do vlaku :-)

Lenčo, několik problémů, které jsi zmínila, vyřeší aplikace můj vlak. Vybereš si spoj, o něm dostaneš všechny informace, i v průběhu jízdy ti chodí zprávy o situaci na trati a jaké je zpoždění i přípojných vlaků, a co hlavního- v této aplikaci si koupíš i lístek do cílové stanice, byť by část cesty byly jiným dopravcem, celá cesta bude na jedné jízdence. IN kartu máš, takže přihlášení do aplikace je sranda, nehledě na fakt, že takto koupený lístek ti přijde nejen do mejlíku, ale máš ho i v mobilu a je dokonce i nahraný přímo an IN kartě, takže ve vlaku ukazuješ pouze tu a průvodčí si z ní tvou jízdenku načte.

Zdravím boráky a děkuji za nedávnou debatu o kvalitě železnice a cestování s různými dopravci. Byla čtivější než detektivka. Téměř mě to vyděsilo a abych pravdu řekla, poslední léta s přibývajícími cizími dopravci na různých tratích už nemám ani chuť moc cestovat. Strach, že mi něco někde nevyjde při přestupu, je velký, zvlášť když tahám jízdní kolo, to je už o nervy. Jezdím jen s ČD, mám In-kartu, ale pronájem regionálních tratí jiným dopravcům znamená, že nemám při přestupu na takovou trať jízdenku na tohoto dopravce a lítat z podchodu do haly pro jízdenku a zpět na nástupiště s těžkým zavazadlem a kolem, není fyzicky možné. Nehledě na to, že RJ, Arriva nebo Leo nemá v každém nádraží svou pokladnu. Zážitky Jary a Válečka mohu potvrdit - při cestě z Č. Budějovic do Prahy s jízdním kolem jsem povinně měla místenku pro kolo do vagonu č. xxx, přičemž tento vagon nebyl vůbec přistaven, a tak mě průvodčí nacpal do kupéčkového vagonu, kde se s kolem moc nevytočíte a já zabrala celé kupéčko! Ale pak ho pozpátku vytáhnout do chodbičky, to je dřina. A to se stalo ten rok 2x (2018), že nebyl přistaven vagon, do kterého jsem měla místenku, tak jsem psala na ČD, samozřejmě odpověděli a poslali bolestné - poukaz 50 Kč. A protože cestování vlakem s ČD je dobrodružné, počítám se vším, ale vždycky mě nějak dostanou. Teď mám spíše obavy jet hlavním koridorem na Prahu, když to má kvůli opravám v Brandýse n. Orl. pořád zpoždění, to samé na Hradec Králové - pořád výluky z Pardubic. Loni jsem do Hradce Králové už ani nejela, byť jsem tam byla poslední tři roky každé léto. A tak nevím, kam vlastně jet, mám pocit, že všude se opravuje a jsou výluky. A do náhradního busu kolo dát nemůžu. Tak ahoj Lenča

Jaro, počkej si do pondělka, nebo ještě zabojuj o bodík

TAK ŠUP SEM PODĚL SE

Název mě trochu potrápil, ale už je prý správně.

Špagetko, jsou to Rammstein????

ŠPAGETKA, SEŠ DOBRÁ

Špagetka to možná uhodla, ale čekám na potvrzení od Mirka, zda ta její odpověď je správná, protože poslala trochu jiný název...

Solitér možná nejen teoreticky, ale i prakticky takého hen ten oného viděl. Ale Solitér sto metrů za vesnicí či městem, kterým prochází zapomíná jeho jméno. Bo mu úplně chybí vizuální paměť. Mimo to je Solitér na cestách, od minulého pátku do neděle se věnoval v Telči při setkání spolužáků bowlingu, golfu a nestřídmé konzumaci T V N. A od neděle dlí na Zlínsku, kde se věnuje pěšímu projektu návštěv železničních zastávek a pití TVN, zatím našlapáno 125 km, další přibudou zítra. Takže nýbrž a tak všelijak- Solitér možná viděl, ale nevzpomene si.

Miro, tos nám moc nepomohl, Solitér už prochodil celou republiku.

Solitére, už víš. Vzpomínej.....

Teoreticky vzato, mohl to tam někdy vidět Solitér. Možná také ne. Ale v Aši a okolí určitě ne.

vůbec nevím

Lahůdka to asi je, ještě žádná odpověď nepřišla

Minule jsem dal do kvízu příliš lehkou otázku, tak teď je tam jedna lahůdka pro Jaru.

My jsme už přihlášeni

Blíží se konec měsíce a s ním ukončení přihlášení se na podzimní sraz.

Zítra jedu do Železného Brodu, přestup z ČD na Arrivu. To v Praze poběžím hledat příslušnou pokladnu. Snad nebudou zpoždění moc velká.

Minulý týden jsem cestoval rychlíkem z Plzně do Českých Budějovic a zpět a opravdu to je jako před 50 lety. Staré sešlé vagony, na WC si šlapkou oteřeš díru až na koleje (to se tak snadno nerozbije), stanice nikdo nehlásí a průvodčí ti večer oznámí, že ve vagonu nefunguje elektřina a pokud nebudu chtít dojet do Plně potmě, mám si přesedout do jiného vagonu.

Takže, když jedu na delší vzdálenst, je pro mě lepší jet jen vlaky ČD a nekombinovat to s jinými dopravci, protože nemáš zajištěno, že budou čekat apod. Jo, existuje už jízden ONE TICKET, se kterou můžeš jezdit různými dopravci, ale taky to není pravda, neplatí na všechny jejich vlaky :-(
Tady u nás převzala Arriva od ČD rychlíky Pardubice - Liberec a taky problém, když chci jet, musím hledat spoje ČD, protože kupovat si zvlášť jízdenku jen do Pardubic na Arrivu se mi fakt nechce, když je dražší než jízdenka na IN-kartu nebo IREDO, jenže v Arrivě už ty jízdenky IREDO neakceptují, dělali to jen do konce dubna. Teď už ani na IREDO (což je regionální jízdenka HK a PCE kraje) se nedá s nima jet. A to samé také je v LeoXpresu co převzal trať Ústí nad Orlicí - Letohrad - Lichkov, taky tam už přestávají platit jízdenky IREDO a to přitom Pce kraj to měl jako podmínku provozu na té trati :-(

A dám ještě jeden příklad, co sem poznal ... cestoval jsem z Opavy do Hradce, měl jsem koupenou jízdenku na RegioJet z OV-Svinov do Pardubic, na Svinově měl být v pohodě přestup 47min na ten RJ, jenže ovej .... spěšný vlak z Opavy se na trase zasekl, protože na jednom přejezdu stál nákladák a nemohl odjet, takže cca 40min zpozdění, než ho nějak odtáhli a mohli jsme pokračovat. Cestou to ještě nabral další minuty, dojel jsem na Svinov dvě minuty po odjezdu toho RegioJetu, takže smůla, ujel mi. Jdu tedy do pokladny RJ se optat co mám dělat, tak mi bylo řečeno, že nic, že si musím koupit jízdenku na další vlak, co jede za 2 hodiny a tuhle co mám zahodit, že mi peníze nevrátí, protože sem vlak zmeškal z mojí viny a ne z jejich strany. A na dotaz, jak jsem to mohl ovlivnit, abych ten vlak RJ stihl, když bylo 47 min na přestup mi jen stroze odpověděla .... měl jste jet o vlak dříve, my na vlaky ČD nečekáme... Takže asi tak. Na přepážce se s tebou prostě jinak nebaví.....

A jinak ano, kultura cestovaní je pokaždé jiná a záleží jen na tom, na co zrovna narazíš. Pro tebe jsou vlaky ČD noční můra, pro mě to zas byl nedávno RegioJet. Nevím, jestli to mají standard nebo ne, když o tom píšeš, že hned dostaneš vodu Rajec, já jsem ji za celou cestu ze Studénky do Hranic nedostal, ani nikdo nepřišel zkontrolovat, jestli mám jízdenku. Pravda, je to jen asi 20min cesty mezi těmi stanicemi, ale prostě žádný steward nikde. A v tom voze, co jsem měl místenku a jízdenku nebylo funkční WC ani na jednom konci vozu, jen velá cedule, že je WC mimo provoz a použijte v jiníém voze.
Byl to ryhlík RegioJet z Bohumína do Brna a kvůli těm 20min jízdy s ním jsem si musel kupovat novou jízdenku na ten vlak, protože v tom úseku co sem jel prostě vlaky ČD nejezdí, tedy přesněji nestaví ve Studénce, jen v Hranicích na Moravě. A čekat na osobák, který jede 4x za den je taky blbý, když máš naplánovaný další přestupy na další vlaky.
A jak Solitér správně poznamenal, vlaky různých dopravců na sebe nečekají ani při minutovém zpoždění, protože když poprosíš průvodčího nebo stewarda, jestli by tam zavolal, zda to počká, tak ti řekne jen, to není náš vlak, to my nevyřizujeme...

Jaro, já žiju ještě stále v době pralesní Nemám žádný účet v bance, nemám platební kartu, telefon mám tlačítkový (Nokia 6070) a tak žádné aplikace v mobilu nemám a jsem taky spokojený :-)

Jaro, tu hru s vláčky taky někdy hraju. :-D